کامیون های داف از ابتدای واردات به کشور وارد می‌شوند که فقط کامیون های داف سری جدید با کابین سقف نرمال و سقف بلند با موتور های سیزده لیتری قابل سفارش هستند و موتور های یازده لیتری این کامیون به کشور وارد نشده است.

مزیت کامیون های داف

 قیمت بسیار مناسب آنان با توجه به کیفیت عالی این کامیون ها در بخش موتور و گیربکس است.

در واقع کابین بسیار عالی همراه با موتور و گیربکس با دوام با قیمتی که در مقایسه با دیگر برند ها کمتر و بسیار مناسب تر است اصلی ترین ارزش خرید کامیون وارداتی داف در ایران است.

بعنوان مثال قیمت داف یورو شش وارداتی ۵۳۰ با اینتاردر گیربکس حدود ۸۰ هزار یورو است که با این قیمت نمی‌توان هیچ کامیون رنو و یا کامیون ولوو نسل جدیدی را به کشور وارد کرد.

معایب کامیون داف یورو شش

 در ایران مربوط به خود کامیون نمی‌شود در واقع دو عیب بزرگ کامیون های داف در ایران دارند که شامل موارد زیر می‌شود.

مورد اول ضعف اصلی خدمات کامیون های داف در ایران است که‌ قطعات این کامیون ها در کشور به طور کامل موجود نیست و همان دسته از قطعاتی نیز که موجود است دارای قیمت بسیار بالایی را دارد.

این مورد باعث می‌شود کامیون داف برای استفاده شخصی مناسب باشد اما اگر قرار به استفاده به دست راننده جداگانه باشد شاید در صورت نگهداری نامناسب هزنیه های نگهداری بالایی را مالک پذیرا شود.

دیگر عیب کشنده داف وارداتی حساسیت بسیار بالای این کامیون ها به سوخت است.

به این شکل که سوخت ایران یورو سه و اخیرا در بعضی از مناطق یورو چهار است در حالی که سوخت مصرفی کامیون های داف یورو شش باید گازوئیل یورو شش باشد که این موضوع نیز چالش بسیار مهمی را برای کامیون های داف ایجاد کرده است که معمولا باعث می‌شود پس از مدت کمی کارکرد هزینه های نگهداری موتور بالا برود.